Видеогалерея

Fuso & KamAZ

На  колеса  за  60  секунд

Очень плавная и аккуратная постановка седельного тягача с прицепом, ушедшего в неглубокий кювет и перевернувшегося на бок, на колеса с помощью лебедок грузовых эвакуаторов KamAZ, Fuso и команды профессионалов).

KamAZ

Вытаскивание  рефкамеры  из  кювета  трасса  Байкал

Видео содержит материалы ознакомительного характера о работе службы эвакуации по вытаскиванию из глубокого кювета на трассе Байкал, Иркутская область.

FUSO

Вытаскивание  автопоезда  из  кювета

Вытягивание седельного тягача с прицепом из кювета двумя грузовыми эвакуаторами на трассе в Иркутской области.

На видео демонстрируется техника и подготовка к непосредственной работе эвакуаторов по вытягиванию.

FUSO

Седельный  тягач  встал  свечкой  вследствие  ДТП

Вследствие ДТП седельный тягач встал "свечкой" и упал на бок.

Его аккуратно опустили крановой установкой эвакуатора Fuso (на данном видео представлена лишь эта часть работы), а затем с помощью лебедок другого эвакуатора поставили автопоезд на колеса и отбуксировали на брили до сервисного центра (фотография в конце видео).

kamaz  65201

Постановка  на  колеса  седельного  тягача  Mercedes

1.12 - момент переворота.

На видео, записанное на телефон, представлена работа грузового эвакуатора Kamaz по постановке на колеса фуры с прицепом, перевернувшейся на бок, с помощью 2ух лебедок.
Перед постановкой прицеп был полностью разгружен. Второй эвакуатор использовался для придерживания от опрокидывания.

На  месте  ДТП

Буксирование  автопоезда

Частичная погрузка на бриль эвакуатора KamAZ. Буксирование из пос. Жигалово в Иркутск вследствие проблемы с двигателем. 32 тонны.

Небольшой FAQ по пункту 20.4 ПДД:
Многие считают, что буксировка 2ух и более транспортных средств запрещена, - да это так, но в случае неисправного автопоезда все наоборот, поскольку он рассматривается как одна транспортная единица.

kamaz  65201

Бриль  эвакуатора

Эвакуатор оснащен брилем с регулируемым вылетом стрелы от 2,4 до 3,6 метров, позволяющим осуществлять транспортировку неисправных транспортных средств методом частичной погрузки.

Управление платформой, брилем и лебедкой осуществляется с пульта дистанционного управления по радиоканалу, а также при помощи рычагов управления, смонтированных в защитном кожухе.

© Parohod38.ru 2014-2020 (c) Все права защищены | Cоглашение&Конфиденциальность